Wegbeveiliging

Terminal met CE Markering

De SMA Road Safety Terminal T4 was al getest volgens de Europese Norm voor terminals ENV1317-4 en prEN1317-7 maar is nu ook succesvol getest als volwaardige obstakelbeveiliger (rimob) volgens EN1317-3 en voorzien van CE Markering. De Terminal T4 is hiermee de eerste en enige Terminal die ook als obstakelbeveiliger geplaatst mag worden. Dit is ideaal voor situaties waar weinig ruimte is om toch aan de eisen voor een veilige inrichting van bermen te voldoen. 

 

 





Onbekend maakt onbemind

In Nederland worden geleiderails / vangrails vaak vanuit de grond opgebouwd. Een ingegraven geleiderail die vanuit de grond wordt opgebouwd mag dan voldoen aan de norm, mits deze over een lengte van 24 meter (snelwegen) is opgebouwd, maar is geen veilige constructie. In veel situaties, vaak met beperkte ruimte, word de lengte van 24 meter niet eens gehaald en is het risico op lanceringen en kans op letselschade groot.
Het is vreemd dat we aan de geleiderail hoge eisen stellen qua keerkracht en uitbuiging maar het begin van de geleiderail niet optimaal beveiligen. Terminals aan het begin van de geleiderail constructies voorkomen dat voertuigen ongeleide projectielen worden en garanderen de beste prestaties en bescherming voor inzittenden van voertuigen bij onverhoopte aanrijdingen. Om ook bij weinig ruimte geleiderails of obstakels langs wegen optimaal te beveiligen leveren we terminals die niet alleen succesvol getest zijn als terminal volgens ENV1317-4 en prEN1317-7 maar ook als volwaardige obstakelbeveiliger (rimob) volgens EN1317-3 die voorzien zijn van CE-Markering. 

Terminal Obstakelbeveiliger

 









Wegbeveiliging nodig?

  • Grootste assortiment aanrijdbeveiligingen
  • Beste prestaties voor inzittenden van voertuigen
  • Volledig succesvol getest conform EN1317
  • Voorzien van CE-Markering
  • Onderhoudsvrij

Vragen?

Heb je vragen of advies nodig? Neem gerust contact met ons op.
Bel: 055 20 80 010 of mail naar