• 0x300/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/img_2134.png
  • 0x300/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/img_2135.png
  • 0x300/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/img_2767.jpg
  • 0x300/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/rimob-terminal-80-wz.jpg
  • 0x300/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/rimob-terminal-t1-en1317.jpg
  • 0x300/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/rimob-terminal-t2-en1317.jpg
  • 0x300/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/rimob-terminal-t2.jpg
  • 0x300/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/rimob-terminal-t2.png
  • 0x300/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/rimob-terminal-t4-en1317.jpg
  • 0x300/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/rimob-terminal-t4.jpg
  • 0x300/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/rimob-terminal-t4.png
  • 0x300/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/terminal-en1317-3.jpg
  • 0x300/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/terminal-sma-t4.jpg
46x46/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/img_2134.png 46x46/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/img_2135.png 46x46/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/img_2767.jpg 46x46/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/rimob-terminal-80-wz.jpg 46x46/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/rimob-terminal-t1-en1317.jpg 46x46/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/rimob-terminal-t2-en1317.jpg 46x46/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/rimob-terminal-t2.jpg 46x46/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/rimob-terminal-t2.png 46x46/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/rimob-terminal-t4-en1317.jpg 46x46/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/rimob-terminal-t4.jpg 46x46/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/rimob-terminal-t4.png 46x46/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/terminal-en1317-3.jpg 46x46/trafficsafetysystems/images/obstakelbeveiliging-terminals/terminal-sma-t4.jpg

Terminals
Ermes, T1, T2 en T4

Smalste obstakelbeveiligers met CE Markering

Ermes Terminal T1 50 km/u.

Rimob obstakelbeveiliger Terminal 50 km/u.

Deze Ermes Terminal T1 is ontwikkeld voor het beveiligen van obstakels langs wegen binnen de bebouwde kom tot 50 km/u.

De voordelen op een rijtje:

  • Succesvol getest tot 50 km/u. volgens ENV 1317-4 en prEN 1317-7
  • Eenvoudig te monteren
  • Geschikt voor 2 richtingen
  • Dubbelzijdige werking, geschikt als middengeleider
  • Geen onderhoud nodig.
  • Hoge veiligheid
  • Volledig gemaakt van staal
  • Eenvoudig te verbinden met geleiderails / vangrails
  • Met CE Markering

Specificaties:

Model Ermes Terminal T1
 Lengte: 2250 mm.
 Breedte: 295 mm.
 Hoogte: 620 mm.


Ermes Terminal T2 80 km/u.

Rimob Terminal T2 EN1317-3

Deze Ermes Terminal T2 is ontwikkeld voor het beveiligen van obstakels langs de provinciale wegen tot een snelheid van 80 km/u.

De voordelen op een rijtje:

  • Succesvol getest tot 80 km/u. volgens ENV 1317-4 en prEN 1317-7
  • Eenvoudig te installeren
  • Geschikt voor 2 richtingen
  • Dubbelzijdige werking, geschikt als middengeleider
  • Geen onderhoud nodig
  • Hoge veiligheid
  • Volledig gemaakt van staal
  • Eenvoudig te verbinden met vangrails / geleiderails
  • Met CE Markering

Specificaties:

 

Model Ermes Terminal T2 
Lengte     : 3500 mm.
Breedte   :   295 mm. 
Hoogte    :   620 mm.


Ermes Terminal T4 110 km/u.

Rimob Terminal T4 EN1317-7

De Ermes End Terminal T4 is een in 2 richtingen dubbelzijdig werkende kerende obstakelbeveiliger volledig gemaakt uit staal en zeer geschikt voor het beveiligen van het begin en einde van geleiderails / vangrails. Uniek is dat deze smalle Terminal ook getest als volwaardige obstakelbeveiliger volgens EN1317-3.

De voordelen op een rijtje:

  • Succesvol getest tot 110 km/u. volgens ENV 1317-4 en prEN 1317-7 inclusief koppeling met de geleiderail.
  • Tevens succesvol getest volgens EN 1317-3
  • Eenvoudig te installeren
  • Geschikt voor 2 richtingen
  • Dubbelzijdige werking, geschikt als middengeleider
  • Geen onderhoud nodig
  • Hoge veiligheid
  • Volledig gemaakt van staal
  • Naadloos aan te sluiten op de geleiderail / vangrail
  • Met CE Markering

Specificaties:

Model Ermes Terminal T4 
Lengte     : 5900 mm.
Breedte   :   295 mm.
Hoogte    :   620 mm.


Waarom Traffic Safety Systems Obstakelbeveiligers?

  • Grootste assortiment aanrijdbeveiligingen
  • Beste prestaties voor inzittenden van voertuigen
  • Volledig succesvol getest conform EN1317
  • Onderhoudsvrij
  • Voorzien van CE-Markering
  • Ruim 25 jaar ervaring
  • Gratis vrijblijvend advies