Een aangereden rotatiepaneel vervangen? Soms is dat méér dan alleen een nieuw bord leveren.
Deze week hebben wij in opdracht van en samen met Hartog-Pilkes een dynamisch kantelwalsbord geleverd, aangesloten en in bedrijf gesteld bij de bijzondere kruising bij Frans op den Bult in Deurningen.
Op deze innovatieve kruising van de provincie Overijssel wordt gewerkt met dynamische rijbaanwisseling: afhankelijk van de verkeerssituatie kan een rijstrook van functie veranderen om de doorstroming tijdens de spits te verbeteren.
Het bestaande dynamische rotatiepaneel was aangereden en moest worden vervangen. Omdat het oorspronkelijke bord van een ander fabrikaat was, bleek de uitdaging echter niet alleen mechanisch. Ook de besturing moest worden aangepast.
De PLC-besturing van het kantelwalsbord is vervangen, aangepast en aangesloten op de VRA. In samenwerking met Ko Hartog Verkeerstechniek hebben we de communicatie tussen beide systemen getest en geoptimaliseerd, zodat het nieuwe rotatiepaneel correct reageert op de verkeersregelinstallatie en de dynamische rijbaanwisseling weer betrouwbaar functioneert.
Van levering tot integratie:
✔️ Dynamisch kantelwalsbord
✔️ Nieuwe PLC-besturing
✔️ Koppeling met de VRA
Opvallend Veilig!
#TrafficSafetySystems #Verkeerstechniek #DynamischeRijbaanwisseling #Kantelwalsbord #VRA #PLC #Verkeersveiligheid #Verkeersmanagement #Overijssel #Deurningen
