Op zoek naar scheepvaartborden BPR? Bij Traffic Safety Systems vind je alle officiële scheepvaarttekens voor de binnenwateren, conform de Richtlijnen Scheepvaarttekens (RST 2008) en standaard in reflectieklasse 2 of 3. Van verbods- en gebodstekens tot aanwijzingstekens en bijbehorende LED-aanstraalverlichting. Kies hieronder je bord of vraag advies over de juiste uitvoering, afmeting en plaatsing.
Officiële scheepvaartborden volgens het binnenvaartpolitiereglement (BPR)
Een vlotte en veilige vaart begint bij duidelijke verkeerstekens: scheepvaartborden, seinlichten en vaste of drijvende markering die voor iedereen hetzelfde betekenen. Omdat scheepvaart een internationale aangelegenheid is, ligt de betekenis van scheepvaarttekens vast in verdragen als het CEVNI en het SIGNI. Voor de plaatsing en toepassing gelden in Nederland aanvullend de Richtlijnen Scheepvaarttekens (RST 2008). Alle scheepvaartborden in deze categorie voldoen aan die laatste richtlijnen, zodat beroeps- en recreatievaart geen verwarrende situaties tegenkomen langs het vaarwegennet.
Je vindt hier alle series scheepvaarttekens bij elkaar, van verbodstekens uit serie A en gebodstekens uit serie B tot aanwijzingstekens uit serie E. Twijfel je over de juiste uitvoering, afmeting of reflectieklasse? Dan denken we met je mee met advies, productie en plaatsing.
Afmetingen Scheepvaartborden
Voor de afmeting van scheepvaartborden gelden vier standaardmaten. Die zijn gekoppeld aan de breedte van de waterspiegel en lopen in grootte op van type 1 tot en met type 4. De vaarwegen zijn naar waterspiegelbreedte in vier groepen ingedeeld:
- waterspiegelbreedte tot 20 meter
- waterspiegelbreedte van 20 tot 60 meter
- waterspiegelbreedte van 60 tot 170 meter
- waterspiegelbreedte meer dan 170 meter
De bordtypes 1 tot en met 4 corresponderen met deze waterspiegelbreedtegroepen. Bordtype 0 geldt uitsluitend voor situaties in een haven of op steigers.
| Waterspiegelbreedte (m) | Bordtype | Afmeting Vierkant (mm) | Afmeting Rechthoek (mm) | Zichtafstand |
| 0 | 400 x 400 mm | 400 x 600 mm | ||
| <20 meter | 1 | 600 x 600 mm | 600 x 900 mm | 120 meter |
| 20 tot 60 meter | 2 | 1000 x 1000 mm | 1000 x 1500 mm | 200 meter |
| 60 tot 170 meter | 3 | 1400 x 1400 mm | 1400 x 2100 mm | 300 meter |
| >170 meter | 4 | 2000 x 2000 mm | 2000 x 3000 mm | 400 meter |
Voor de scheepvaartbord modellen A.1, A.10, D.1, D.2 en E.1 gelden afwijkende afmetingen:
| Waterspiegelbreedte (m) | Bordtype | Afmeting Vierkant (mm) | Afmeting Rechthoek (mm) | Zichtafstand |
| 0 | 320 x 320 mm | 320 x 480 mm | ||
| <20 meter | 1 | 480 x 480 mm | 480 x 720 mm | 200 meter |
| 20 tot 60 meter | 2 | 800 x 800 mm | 800 x 1200 mm | 350 meter |
| 60 tot 170 meter | 3 | 1200 x 1200 mm | 1200 x 1800 mm | 550 meter |
| >170 meter | 4 | 1600 x 1600 mm | 1600 x 2400 mm | 700 meter |
Plaatsing Scheepvaartborden
Naar opstelling zijn de tekens in twee groepen te verdelen:
a. tekens die evenwijdig aan de vaarwegas staan
b. tekens die loodrecht op de vaarwegas staan
De tekens onder a. geven meestal een verbod of een aanwijzing en staan aan de zijde van de vaarweg waar dat verbod of die aanwijzing geldt. Het merendeel van de tekens valt onder b. en geldt in de regel voor beide zijden van de vaarweg. Zo blijven de tekens tijdens de vaart goed zichtbaar voor de vaarweggebruiker.
Opstelhoogte Scheepvaartborden
Voorwaarde bij het plaatsen is dat de scheepvaart de tekens goed en tijdig kan waarnemen. Daarom moeten borden op de oever op een bepaalde hoogte hangen. Met opstelhoogte bedoelen we de afstand tussen de onderzijde van het teken en de gemiddelde waterstand ter plaatse.
De tabel hieronder geeft de minimale opstelhoogte in cm ten opzichte van de gemiddelde waterstand. Op vaarwegen waar de waterstand sterk varieert, kies je een praktisch haalbare oplossing. Ook bij veel containervaart kan een grotere opstelhoogte wenselijk zijn.
| Waterspiegelbreedte (m) | Vierkant formaat (cm) | Rechthoek formaat (cm) | Minimum hoogte (cm) |
| < 20 meter | 60 x 60 cm | 60 x 90 cm | 200 cm |
| van 20 tot 60 meter | 100 x 100 cm | 100 x 150 cm | 300 cm |
| van 60 tot 170 meter | 140 x 140 cm | 140 x 210 cm | 400 cm |
| > 170 meter | 200 x 200 cm | 200 x 300 cm | 500 cm |
Aanstraalverlichting Scheepvaartborden
Verkeerstekens waarvan de zichtbaarheid ook 's nachts essentieel is, moeten bij duisternis verlicht worden. De verlichting zorgt voor een gelijkmatige lichtspreiding zonder verblinding voor de scheepvaart of het wegverkeer, en met een lichtsterkte waarbij de symbolen herkenbaar blijven en het bord niet overstraald wordt. Bij werk in uitvoering is het aan te raden alle verkeerstekens te verlichten.
Voor elk formaat scheepvaartbord leveren we zeer energiezuinige LED-aanstraalverlichting voor scheepvaartborden. Deze verblindt niet en verlicht het bord gelijkmatig. Omdat scheepvaartborden vaak op afgelegen locaties staan zonder vaste stroomaansluiting, leveren we ook uitvoeringen die volledig zelfstandig werken op zonne-energie. Voor de markering van vaarwegen en objecten vind je daarnaast losse navigatielampen voor de scheepvaart.
Retroreflecterende Scheepvaartborden
Retroreflecterend materiaal maakt borden die meestal niet verlicht zijn, zoals kilometerborden, beter zichtbaar wanneer de vaarweggebruiker ze aanstraalt met een zoeklicht of schijnwerper. Zo blijft de tijd dat het zoeklicht nodig is beperkt. Voor voldoende reflecterend vermogen geldt minimaal retroreflecterend materiaal van klasse 2 (klasse 2 volgens NEN 3381). Voor borden die op grote afstand of onder een grote hoek herkenbaar moeten zijn, is folie met een grotere groothoekigheid en reflectiewaarde mogelijk. Retroreflecterend materiaal vervangt de aanstraalverlichting niet, maar werkt ondersteunend als de verlichting uitvalt.
Al onze scheepvaartborden worden standaard voorzien van duurzame, hoogwaardige retroreflecterende folie in klasse 2 of 3.
Veelgestelde vragen over scheepvaartborden BPR
Wat betekent BPR bij scheepvaartborden?
BPR staat voor het Binnenvaartpolitiereglement. Scheepvaartborden BPR zijn de officiële verkeerstekens voor de binnenwateren. Onze borden voldoen aan de Richtlijnen Scheepvaarttekens (RST 2008).
Welke afmeting scheepvaartbord heb ik nodig?
De afmeting hangt af van de breedte van de waterspiegel. Er zijn vier standaardtypes (1 tot en met 4), plus type 0 voor havens en steigers. Bekijk de afmetingentabel om het juiste type te kiezen.
Welke reflectieklasse moeten scheepvaartborden hebben?
Voor voldoende reflectie geldt minimaal klasse 2 volgens NEN 3381. Onze scheepvaartborden leveren we standaard in reflectieklasse 2 of 3, zodat ze ook onder lastige omstandigheden goed opvallen.
Moeten scheepvaartborden verlicht zijn?
Tekens die 's nachts zichtbaar moeten blijven, verlicht je bij duisternis. Daarvoor leveren we LED-aanstraalverlichting, ook in uitvoeringen op zonne-energie voor locaties zonder stroomaansluiting.
Levert Traffic Safety Systems scheepvaartborden op maat?
Ja. We helpen je met advies over de juiste uitvoering en verzorgen naast de productie ook de plaatsing. Vraag vrijblijvend een offerte aan voor jouw situatie.